产品简介

本产品是以高聚物的环氧树脂乳液和石油沥青及国内合成橡胶等乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂而成的防水涂料。主要用于桥面防水，可以防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高公路桥梁的使用寿命，是桥面最为理想的防水材料。

产品特点

1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌，在低温-20℃~-30℃的动荷载作用下不脆裂；

2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2.0mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

适用范围

主要用于公路桥梁，也可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程的防水、防渗、防腐施工。

执行标准

JT/T 535-2004。

产品规格

50L/桶

参考用量

涂刷2遍，约需1.2kg/㎡；

注：该数据属于标准试验环境的测算，仅供参考，实际用量根据现场基面情况进行测算。

施工工艺

1、施工方式：

辊涂、涂刷、刮涂、喷涂等。

2、施工步骤：

（1）新建混凝土桥面最少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸机处理；

（2）首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶解剂进行清洗；

（3）路面清扫后即采用抛丸机处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（4）可用专业吹风机将基面完全吹扫干燥；

（5）使用前先搅拌，涂刷或喷涂需平整均匀、厚度一致、薄涂多遍、垂直相交、不可漏刷；

（6）人工涂布：施工前轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于基面上，应尽量滚涂均匀；

（7）喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷施工，均匀地涂布；面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强，然后大面积刷首遍涂料，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀；

（8）后道涂覆应在前道涂层表干后(即不粘手为准)进行；

（9）FYT-1施工12小时后，即可进行沥青层的施工；

（10）施工完毕后，未完全干固前须对涂层进行必要的保护，包括禁止踩踏、暴晒、雨水冲蚀、尖锐物件损伤等。